Ab wann gibts kia carnival 2

Kia schwimmt auf der Erfolgswelle: Über 40 Prozent Wachstum verzeichnete der koreanische Autobauer zuletzt in Europa. Nun soll ein neu aufgelegter Carnival den Boom weiter fördern. Kia will nicht mehr als Billig-Marke gelten: Mit dem neuen Carnival hat Kia "vor allem die anspruchsvollen europäischen Kunden im Blick", sagt Haydan Leshel, Deutschlandchef der Marke. Entsprechend gründlich haben die Koreaner den zuvor eher barock-betulichen Carnival auf modern getrimmt: "Kein einziges Karosseriebauteil", sagt Leshel, "hat der neue Carnival noch mit seinem Vorgänger gemeinsam". Entsprechend europäisch gestylt kommt er daher. Klar und modern sieht der Van aus, der ab dem Juli in Europa bei den Händlern stehen wird. Kürzer als der alte, aber höher und breiter. Klarglas-Leuchten im Spot-Design prägen die Front. Die Seitenflächen klar strukturiert, die Felgen geben den Blick auf die Scheibenbremsen frei und vermitteln Sportlichkeit. Gelungen sind die zu einer optischen Einheit zusammengefassten Griffe für Vorder- und Schiebetüren.

Ab wann gibt es den Kia Carnival 2?

Das Dach mit verchromter Reling neigt sich nur sanft gen Heck. Die Auspuffendrohre bleiben im Verborgenen. Markant ist die von der C-Säule um die hinteren Seitenfenster und das Heckfenster laufende Chrom-Spange. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich auch gegen die Fahrtrichtung drehen oder komplett ausbauen, während die dritte Reihe bei Bedarf im Boden versenkt wird. Mit kleinen Kameras lassen sich die Rücksitze überwachen, über das Soundsystem wird die Kommunikation mit den Fondpassagieren unterstützt. Das Armaturenbrett des Carnival wartet mit einer über die gesamte Breite verlaufenden Chromleiste auf. Haptische Bedienelemente rund um das zentrale Display, das in der Basisausstattung nur acht Zoll misst, sowie auf einer zusätzlichen Insel an der Armaturentafel steuern weitere Funktionen. Natürlich bietet das Bordsystem umfangreiche Konnektivität sowie Apple Carplay, Android Auto und bis zu neun USB-Anschlüsse für die Smartphone-Einbindung. Zusätzlich lassen sich Amazon-Alexa- oder Google-Assistant-fähige Smart Speaker integrieren.

Neuauflage des Kia Carnival 2: Erscheinungsdatum

AUTO BILD Logo. New Mobility. Autonomes Fahren. Auto verkaufen. Die besten Autohändler. Allradautos des Jahres. AUTO BILD e-Motion Days. Test Fahrbericht. Inzwischen ist das Familienauto ein echter Luxus-Raumgleiter. Kia , antworte ich. Kenn ich, sagt Joseph, aber Ja, der Carnival ist das erste Modell der Koreaner mit dem neuen Firmen-Logo. Kommt bekannt vor. Dann wurde er ohne Nachfolger eingestellt, als der Trend hin zu kompakteren Modellen und zu SUVs ging. Und wo er wieder umbenannt wurde: von Sedona zurück zu Carnival MPV. Wichtige Tipps für den Neuwagenkauf im Internet. Auf 5,15 Metern bietet der neue Carnival richtig viel Platz. Reichlich Raum für Kind und Kegel: Im neuen Kia Carnival haben es alle Passagiere luftig und bequem. Bis zum stärkeren Gaspedaltritt hört man den V6 kaum. Gut gedämmt: Der V6 ist bei niedrigen Drehzahlen so leise, dass man sich in einem E-Auto wähnt. Vier Fahrmodi stehen zur Wahl. Im Stadtverkehr reicht Eco, dann sinkt der Verbrauch auch deutlich unter zehn Liter. Neben Normal und Sport gibt es auch Smart , bei dem der Carnival meinen Fahrstil auswertet und selbst einen Fahrmodus auswählt.

Kia Carnival 2: Verfügbarkeitsdatum im Detail

Massenhaft Platz gibt es in jedem Fall. Als Viersitzer bleiben noch bis zu Liter - gut dreimal so viel wie bei einer Mercedes S-Klasse. Nur wenn alle Sitze stehen bleiben, muss man sich mit Litern begnügen. Zu knapp für eine Zwillingskarre. Die hintersten Einzelsitze bilden zusammen eine Bank und sollen für drei Personen gut sein - solange die im Vorschulalter sind, dürfte das vielleicht gut gehen. Auch das gut verarbeitete Armaturenbrett verbreitet wohnliche Atmosphäre. Sicher, es geht immer aufwendiger, moderner, aber wollen wir das wirklich? Dann lieber üppige 2,9 Liter Hubraum. Auch wenn dieser Diesel reichlich Steuern frisst: Mark pro Jahr; es sei denn, man lässt ein Gesamtgewicht von Kilo eintragen. So kostet der Carnival nur Mark, weil er dann als Laster gilt. Dass dennoch kein VW-Transporter-Gefühl aufkommt, ist der weichen Fahrwerkabstimmung zu verdanken, die jedoch im Verein mit soliden Bremsen keine fahrdynamischen Rätsel aufgibt. Was dem Kia fehlt, sind Seitenairbags und ESP , doch scharf kalkulierte Preise haben nun mal ihren Preis.